A multi methodological model for supporting the economic feasibility analysis for the renovation of the Valsesia railway sys-tem

Abstract

Coerentemente con gli orientamenti TEN-T che promuovono il miglioramento della qualità delle infrastrutture di trasporto in termini di accessibilità, sicurezza e soddisfacimento della domanda di trasporto attraverso l’uso efficiente delle preesistenze infrastrutturali, il presente contributo propone l’applicazione di un approccio multi-metodologico per la verifica delle potenzialità della rete ferroviaria dismessa della Valsesia. Più nello specifico, lo studio è stato condotto con l’obiettivo di valutare le effettive potenzialità delle reti dismesse: se sia conveniente la loro riapertura, qualora vi siano i numeri necessari di passeggeri per poterla sostenere, oppure se sia più conveniente sviluppare il trasporto pubblico, abbandonando le linee ferroviarie esistenti per investire esclusivamente su autolinee, come sta avvenendo attualmente.