TECHNE 11 (2016): Infrastructures
Research and Experimentation

A multi methodological model for supporting the economic feasibility analysis for the renovation of the Valsesia railway sys-tem

TECHNE 11 (2016): Infrastructures

Published 2016-06-15

Keywords

  • Accessibilità,
  • Sviluppo locale,
  • Analisi Costi-Benefici

How to Cite

Torrieri, F., Grigato, V., & Oppio, A. (2016). A multi methodological model for supporting the economic feasibility analysis for the renovation of the Valsesia railway sys-tem. TECHNE - Journal of Technology for Architecture and Environment, (11), 135–142. https://doi.org/10.13128/Techne-18413

Abstract

Coerentemente con gli orientamenti TEN-T che promuovono il miglioramento della qualità delle infrastrutture di trasporto in termini di accessibilità, sicurezza e soddisfacimento della domanda di trasporto attraverso l’uso efficiente delle preesistenze infrastrutturali, il presente contributo propone l’applicazione di un approccio multi-metodologico per la verifica delle potenzialità della rete ferroviaria dismessa della Valsesia. Più nello specifico, lo studio è stato condotto con l’obiettivo di valutare le effettive potenzialità delle reti dismesse: se sia conveniente la loro riapertura, qualora vi siano i numeri necessari di passeggeri per poterla sostenere, oppure se sia più conveniente sviluppare il trasporto pubblico, abbandonando le linee ferroviarie esistenti per investire esclusivamente su autolinee, come sta avvenendo attualmente. 

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